روغن موتور ایرانول
روغن موتور ایرانول

روغن موتور ایرانول

روغن موتور ایرانول

روغن موتور چیست؟

قبل از هر چیزی بهتر است به یک درک کامل از معنا و کاربرد روغن موتور برسیم. روغن موتور نوعی روانکار صنعتی مخصوص موتور خودرو است که جهت روانکاری قطعات موتور استفاده می‎شود. به عبارتی دیگر روغن موتور وظیفه بهینه سازی کارکرد موتور خودرو را برعهده دارد و آن را به بالاترین قدرت خود می‌رساند. از طرفی دیگر استفاده از روغن موتور مناسب برای خودرو باعث می‌شود استهلاک موتور کاهش یابد و عمر مفید آن چندین برابر بیشتر شود. اگر انواع روغن را بشناسید می‌توانید بهترین آن را برای خودروی خود خریداری کنید.روغن موتور ایرانول

روغن موتور متشکل از دو ماده است که هرکدام نقش اساسی را در کیفیت این محصول ایفا می‌کنند. یکی از این موارد، ماده پایه روغن موتور است که از نفت خام به دست می‌‌آید. مورد دیگر، مواد افزودنی روغن موتور می‌باشد که انواع مختلفی از آن در بازار وجود دارد. به طور کلی در انواع مواد پایه روغن موتور، چنان تفاوتی مشاهده نمی‌شود؛روغن موتور ایرانول

اما مواد افزودنی روغن موتور بسیار با اهمیت هستند و کیفیت کلی روغن موتور را تغییر می‌دهند. در حال حاضر افزودنی‌های نانو، برترین افزودنی‌های روغن موتور در بازار شناخته می‌شوند که استفاده از آن در انواع روغن موتور بسیار به چشم می‌خورد.روغن موتور ایرانول

چرا روغن موتور به صورت متنوع تولید می‌شود؟

از آنجایی که خودروهای موجود در کشور متنوع هستند و هرکدام مشخصات فنی متفاوتی دارند، دور از ذهن نیست که روغن موتور نیز انواع مختلفی داشته باشد. امروزه انواع روغن موتور در بازار جهانی وجود دارند که هرکدام با ویژگی‌ها و مشخصات متفاوتی تولید شده‌اند. برای مثال بهترین روغن موتور پراید، روغن موتور پارانوکس است که علاوه‌بر ترمیم اشکالات موجود در موتور، باعث افزایش کارکرد و راندمان دستگاه نیز می‌شود. اگر به دنبال خرید بهترین روغن موتور برای خودرو خود هستید، این مطلب را به خوبی مطالعه کنید.روغن موتور ایرانول

انواع روغن موتور از نظر شیوه تولید

یکی از عوامل تاثیرگذار بر روی کیفیت و قیمت روغن موتور، شیوه تولید آن است که در صنعت تولید روغن موتور نکته‌ای با اهمیت شمرده می‌شود. به طوری که امروزه روی لیبل انواع روغن موتور که در بازار وجود دارد، شیوه تولید درج می‌شود تا مشتریان از آن آگاه باشند. شیوه‌های تولید روغن موتور به سه دسته کلی تقسیم می‌شوند: سنتتیک، نیمه سنتتیک و معمولی. برای درک بیشتر هریک از این شیوه‌ها، اندکی درباره هریک صحبت می‌کنیم:روغن موتور ایرانول

· سنتتیک (Fully Synthetic)

سنتتیک نام یکی از شیوه‌های تولید انواع روغن موتور است که در این روش، باکیفیت‌ترین روغن موتورها تولید می‌شوند. زیرا روغن موتور به دست آمده با شیوه سنتتیک را متخصصان و کارشناسان ماهر در آزمایشگاه‌ها تولید می‌کنند. این اتفاق باعث می‌شود تا روغن موتورها سازگاری بسیار بالایی با موتور خودروها داشته باشند و باکیفیت‌ترین روغن موتورها توسط این روش تولید و به بازار عرضه شود. عموما روغن موتورهای سنتتیک در خودروهای باارزش و مدل جدید کاربرد دارد تا موتور خودرو را به بهترین نحو بهینه سازی کند. البته روغن موتورهای سنتتیک قیمت بالاتری نسبت به دیگر روغن موتورها دارند و محصولاتی ارزشمند به شمار می‌روند.روغن موتور ایرانول

از اصلی‌تری مزایای روغن موتور سنتتیک در موتور خودروها، می‌توان به ویسکوزیته خاص آن اشاره کرد. زیرا روغن موتورهای سنتتیک به نوعی تولید و طراحی می‌شوند که گرانروی متغیری دارند و خود را کاملا با دمای محیط وفق می‌دهند. روغن موتور سنتتیک ضمن این که می‌تواند گرانروی بسیار بالایی داشته باشد و به خوبی سطوح را پوشش دهد، می‌تواند به قدری گرانروی پایینی داشته باشد که از میان تمام قطعات موتور خودرو عبور کند. تمام این ویژگی‌ها به دلیل وجود مواد پایه مصنوعی است که آن را در آزمایشگاه با تکنولوژی پیشرفته تولید می‌کنند.روغن موتور ایرانول

· مینرال (Mineral)

یکی دیگر از شیوه‌های تولید روغن موتور، مینرال نام دارد که با همان عنوانِ روغن موتور معمولی شناخته می‌شوند. روغن موتورهایی را که به صورت مینرال تولید می‌کنند عموما کم‌ترین کیفیت را میان انواع روغن موتور دارند. زیرا شیوه تولید آن بسیار ساده است و تنها از چند دستگاه با تکنولوژی معمولی برای تولید آن استفاده می‌شود. روغن موتور مینرال تنها در خودروهایی کاربرد دارد که قدیمی هستند و صاحب خودرو به مزایای خاص و اصلی روغن موتور نیازمند نیست.روغن موتور ایرانول

مواد پایه روغن موتورهای مینرال نفت خام است که در پروسه‌ای کوتاه مدت برخی مواد را از آن گرفته و برخی افزودنی‌ها به آن اضافه کرده‌اند. همچنین گرانروی خاصی ندارند و شاخص آن همواره در یک عدد خاص باقی می‌ماند؛ یعنی اگر از روغن موتور مینرال در خودروی خود استفاده کنید، پس از مدتی باید به طور کلی بیخیال آن شوید! زیرا این روغن موتور تنها برای خودروهای بسیار قدیمی و سنگین است و در خودروهای امروزی کاربردی ندارد. می‌توان گفت روغن موتورهای مینرال از انواع روغن موتور، بدترین محصولات برای روانکاری موتور خودروها هستند.

· نیمه سنتتیک (Semi Synthetic)

نوع آخر از انواع روغن موتور، نیمه سنتتیک نام دارد که شیوه‌ای عمومی برای تولید روغن موتور شمرده می‌شود. روغن موتورهای نیمه سنتتیک محصولاتی ترکیبی هستند که تولیدکنندگان آن‌ها را طی فرآیند خاصی تولید می‌کنند؛روغن موتور ایرانول

زیرا شیوه نیمه سنتتیک در واقع تلفیقی از دو شیوه سنتتیک و مینرال است. به طوری که متخصصان طی یک فرآیند پیچیده از دو مواد پایه مصنوعی و نفت خام در روغن موتور استفاده می‌کنند و سپس افزودنی‌ها را به آن می‌افزایند. امروزه انواع روغن موتور نیمه سنتتیک در بازار وجود دارد و پرفروش‌ترین محصولات روانکاری قطعات موتور خودرو شمرده می‌شود.روغن موتور ایرانول

دور از ذهن نیست که روغن موتور نیمه سنتتیک کیفیت رده متوسطی دارد و می‌توان از آن در اکثر خودروها استفاده کرد. زیرا در آن از مواد مصنوعی سنتتیک و نفت خام مینرال استفاده می‌شود که نتیجه به دست آمدن محصولاتی میان رده و نسبتا باکیفیت را در پی دارد. اگر دنبال خرید روغن موتور 206 یا خودروهای مشابه آن هستید، توصیه می‌شود روغن موتورهای نیمه سنتتیک پارانوکس را برای خود خریداری کنید؛انواع روغن موتور از نظر ویسکوزیته

یکی از معیارهای مهم انواع روغن موتور که کارایی و ویژگی هرکدام از روغن موتورها با آن معیار سنجیده می‌شود، شاخص ویسکوزیته یا گرانروی آن است. گرانروی به میزان مقاومت یک مایع در مقابل تغییر شکل گفته می‌شود و نوعی معیار سنجش به شمار می‌رود. هر چه قدر میزان ویسکوزیته مایعی پایین‌تر باشد،روغن موتور ایرانول

ساده‌تر حرکت می‌کند و بهتر تغییر شکل می‌یابد و هر چه قدر میزان ویسکوزیته مایعی بالاتر باشد، سخت‌تر حرکت می‌کند و وزن بالاتری خواهد داشت. از آنجایی که عملکرد انواع روغن موتور به دمای هوا بستگی دارد، بهتر است همواره در انتخاب روغن موتور به شاخص گرانروی آن دقت کنید.روغن موتور ایرانول

با توجه به این که ایران یک کشور چهار فصل است و در طول یک سال بیش از 50 درجه تغییر دما را در آن تجربه می‌کنیم، باید روغن موتورهایی با گرانروی متغیر برای خودروی خود بخریم.روغن موتور ایرانول

در واقع رایج‌ترین نوع از انواع روغن موتور در ایران، روغن موتورهایی هستند که شاخص گرانروی متغیری دارند. می‌توان روی لیبل این محصولات دو عدد را دید که در طرفین حرف W قرار گرفته‌اند. این اعداد نشاند دهنده میزان گرانروی روغن موتور در زمستان و تابستان هستند و اطلاعاتی با ارزش تلقی می‌شوند. برای مثال، شاخص گرانروی 10W-40.روغن موتور ایرانول

عدد اول که حرف W را در کنار خود دارد، به معنای این است که روغن موتور مورد نظر در زمستان ویسکوزیته 10 خواهد داشت. حرف W به معنای Winter یا همان زمستان است که اشاره به دمای زیر صفر و هوای سرد فصل زمستان دارد. حرف دوم یا عدد 40، نشان دهنده ویسکوزیته روغن موتور در تابستان است؛

یعنی در گرمای تابستان روغن موتور مورد نظر ویسکوزیته 40 خواهد داشت. این اعداد در انواع روغن موتور قابل مشاهده هستند و می‌توانند معیاری قابل توجه در انتخاب روغن موتور مناسب خودرو باشند. این توضیحات را برای درک بیشتر مبحث ویسکوزیته یا گرانروی برایتان شرح دادیم؛ حال به انواع روغن موتور از نظر کیفیت می‌پردازیم.روغن موتور ایرانول

انواع روغن موتور از نظر کیفیت و کاربری

شاید تا به حال نام شاخص API را شنیده باشید؛ معیاری که با آن می‌توان کاربری و کیفیت روغن موتورها را تشخیص داد. در واقع این معیار در شرکت‌های تولید کننده روغن موتور برای معرفی محصولات به مشتریان کاربرد دارد. به همین دلیل روغن موتورها به وسیله شاخص API دسته‌بندی می‌‌شوند و تمام تولیدکنندگان انواع روغن موتور را با کیفیت و کاربری متفاوت تولید می‌کنند. این شاخص توسط انستیتوی نفت کشور آمریکا طراحی شده است و امروزه یک معیار بین‌المللی برای اندازه‌گیری کیفیت انواع روغن موتور شمرده می‌شود. برای مثال، شاخص API روغن موتور SL یا CL.

حرف اول این عبارت، کاربری روغن موتور را نشان می‌دهد. از آنجایی که روغن موتور مورد نیاز خودروهای بنزینی و دیزلی کاملا متفاوت است، امکان انجام انتخابی اشتباه توسط مشتریان وجود دارد. به همین دلیل تولیدکنندگان باید به نحوی مشتریان خود را از کاربری محصولات خود آگاه کنند. شاخص API نشان دهنده کاربری انواع روغن موتور است. اگر روغن موتور مختص خودروهای دیزلی باشد، عبارت با حرف C  (Commercial)آغاز می‌شود؛ اگر روغن موتور برای استفاده در خودروهای بنزینی تولید شده باشد، با حرف S  (Service)آغاز می‌شود.روغن موتور ایرانول

حرف دوم عبارت API نیز نشان دهنده کیفیت روغن موتور است. به طور کلی در حروف دوم این عبارات از حروف انگلیسی A تا Z استفاده می‌شود که تنها برخی از این موارد معرفی شده‌اند

. برای خودروهایی با موتور بنزینی تا به حال از حرف A تا P معرفی شده است که روغن موتورهای قبل از SJ کاملا منسوخ شده به شمار می‌روند. در خودروهای دیزلی نیز تا به حال از حرف A تا  Kشده است که روغن موتورهای قبل از CH منسوخ شده به شمار می‌روند. همچنین در آخر شاخص API انواع روغن موتور دیزلی عدد 2 یا 4 درج می‌شود که این عدد تعیین می‌کند که روغن موتور برای خودروی دیزلی 2 زمانه مناسب است یا 4 زمانه.روغن موتور ایرانول

اشتراک گذاری

در whatsapp به اشتراک بگذارید
در twitter به اشتراک بگذارید
در linkedin به اشتراک بگذارید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *