فیلتر ایرانی وخارجی: خودروهای قدیمی و فرسوده عموماً بیشتر از دیگر خودروها دچار سوزاندن روغن می‌شوند. دلایل مختلفی برای این اتفاق وجود دارد که هرکدام از آنها قابل پیشگیری است، بنابراین شناخت دلایل و علائم سوزاندن روغن مهم است تا در صورت نیاز بتوان اقدامات لازم را انجام داد.
وقتی روغن موتور به همراه سوخت داخل موتور سوزیده و سطح روغن کاهش یابد، این وضعیت به عنوان سوزاندن روغن شناخته می‌شود. روغن موتور باید در نقاط مشخصی وارد شود تا از اصطکاک بین قطعات موتور جلوگیری شود. اگر به هر دلیلی روغن از مدار خارج شود، دو حالت ناخوشایند رخ می‌دهد: نشتی روغن و ورود روغن به داخل محفظه احتراق سیلندر که این اتفاق منجر به سوزاندن روغن و خروج دود آبی از لوله‌های تخلیه خودرو می‌شود. بنابراین با توجه به رنگ دود خروجی می‌توان به سوزاندن روغن پی برد. عموماً سوزاندن روغن در خودروهای قدیمی و با کیلومتراژ بالا بیشتر روی می‌دهد. فیلتر ایرانی وخارجی
روغن موتور پس از مدتی به طور طبیعی کارایی خود را از دست می‌دهد، بنابراین به صورت منظم باید هر سه ماه یکبار (با ۵ تا ۸ هزار کیلومتر مسافت) روغن موتور را تعویض کنید. روغن‌های موتور سنتتیک نیز باید هر شش ماه و طی مسافت ۸ تا ۱۱ هزار کیلومتر تعویض شوند.
کارخانه خودرو دستورالعمل استفاده از روغن مناسب را در دفترچه راهنمای خودرو مشخص می‌کند. اطلاعاتی نیز روی بسته‌بندی روغن موتور درباره زمان گرم شدن موتور و … آمده است که باید براساس آن، روغن مناسب برای موتور را انتخاب کنید. فیلتر ایرانی وخارجی
فیلتر‌های روغن دسته‌ای از لوازم مصرفی هستند و باید پس از کثیف شدن تعویض شوند. بعد از هربار تعویض روغن نیز باید فیلتر روغن را تعویض کنید. فیلتر ایرانی وخارجی
ترموستات یا واحد کنترل دما به صورت خودکار دمای موتور را تنظیم می‌کند. دمای مناسب موتور تأثیر زیادی بر غلظت روغن داشته و باز کردن این قطعه ممکن است باعث نارضایتی دمای موتور شود که مشکلات بیشتری را به دنبال دارد. فیلتر ایرانی وخارجی
موتور نیازی به شستشوی مکرر با گازوئیل ندارد. برای شستشو از اسپری‌های تمیز کننده موتور استفاده کنید.
در بازار محصولاتی برای جلوگیری از سوزاندن روغن در دسترس است که با استفاده از آنها می‌توانید از این مشکل پیشگیری کنید.
میزان روغن موجود در مخزن را می‌توانید با استفاده از گیج مخصوص اندازه‌گیری کنید. اگر روغن موتور به طور غیرمعمول کاهش یابد، باید به یک تعمیرکار مراجعه کنید. فیلتر ایرانی وخارجی
روغن موتور از فرسودگی و اصطکاک قطعات موتور جلوگیری می‌کند. افزایش مداوم سوزاندن روغن و اضافه کردن روغن به موتور، مشکل را حل نمی‌کند. این مشکل اثرات منفی بر محیط زیست و عملکرد موتور دارد. همچنین دودی که از سوزاندن روغن به وجود می‌آید باعث خرابی فیلتر کاتالیست می‌شود که نقش فیلتر دود خروجی خودرو را بر عهده دارد و به علت این مشکل آلودگی هوای محیط افزایش می‌یابد. برای حفظ سلامتی خودرو و محیط زیست، از سوزاندن روغن در خودرو به‌صورت جدی پرهیز کنید. فیلتر ایرانی وخارجی
گاهی اوقات در شرایط عادی ممکن است سوزاندن روغن برایتان قابل تشخیص نباشد. یک روش ساده برای تشخیص آن پس از گرم شدن خودرو، دور موتور را در حالت پارک تا دور موتور به بیش از چهار هزار دور بالا ببرید. در این حالت، دود با شدت بیشتری از لوله تخلیه خارج می‌شود و راحت‌تر می‌توان به سوزاندن روغن در خودرو پی برد. فیلتر ایرانی وخارجی
وقتی خودرو دچار سوزاندن روغن می‌شود، نمی‌توانید به تنهایی مشکل را حل کنید، بنابراین بهتر است خودرو را به دست یک تعمیرکار تخصصی بسپارید. تعمیرکاران با استفاده از ابزارهای خاص، مشکل در بخش‌های مختلف خودرو را تشخیص می‌دهند. فیلتر ایرانی وخارجی
